近年来，国际物流行业发生了深刻的变化，国家间的贸易往来和政治博弈，以及新冠疫情带来的机遇和挑战，使得全球供应链体系面临着新的调整，同时也对中国物流业的改革与创新提出了新的要求，其中多式联运等现代物流方式在这一后疫情时代的新物流体系构建中被寄予厚望。

  多式联运有可能上升到国家战略层面，其中有深层的原因。今年发改委做了三个跟多式联运有关的重点课题。多式联运作为我国推进物流业降本增效和物流供给侧结构性改革的“重头戏”，相关政策文件密集出台，多式联运运行质量提升，综合效益初步显现，中国的多式联运发展正进入蓬勃发展的好时期。

  公转铁：港口发展新的增长点 随着我国铁水联运基础设施的逐步完善、支持政策的推出以及企业的不断实践，铁水联运已经成为港口发展新的增长点。

  中欧班列：国际陆路运输的“中国方案” 在“一带一路”倡议、京津冀协同发展、长江经济带等国家战略的实施下，为“新生代”中欧班列、国际海铁联运等多式运业务提供了新机遇。运行时效运行成本双双降低，中欧通道、中亚通道、中蒙俄通道、中国到东盟通道、中国到南亚通道逐步形成，长江黄金水道联通中欧班列、联通铁水联运通道，同时以中欧为两端，辐射北欧、北非、日韩贸易。

  中-欧，中国-东盟公路卡车集运：灵活、快捷新模式 2019年中欧双边贸易额为4.86万亿元人民币，增长速度达到8%，是中国第一大贸易伙伴。2019年中国对东盟进出口3万亿元，增长1%，是中国第二大贸易伙伴。今年1-8月，中国与东盟贸易总值达到416亿美元，同比增长%，成为中国第一大贸易伙伴。            

  为应对后疫情时代的机遇和挑战，增强企业竞争优势，苏州工业园区企业发展服务促进会协同苏州得尔达国际物流有限公司外贸综合服务平台特邀多式联运专家举办专题系列活动，活动将于2020年11月26日下午举办，诚邀各企业参加。具体见如下：

一、活动内容

  第一模块：苏州-洋山港公转铁

  第二模块：中欧、中亚班列全国起运

  第三模块：中欧、中亚、中国东盟公路集运

  第四模块：答疑、交流

二、活动时间

  2020年11月26日（周四）下午

三、活动议程 

  13:30-14:00 活动签到

  14:00-16:00 主题分享

  16:00-16:30 交流答疑

四、主讲嘉宾

  中集凯通（苏州）物流发展有限公司——丁毅总经理

五、活动地点

  苏州工业园区企业发展服务中心视频会议室（旺敦路168号市场大厦2楼）

六、活动对象

  工业园区进出口企业中高层管理者、关务经理、进出口负责人

七、活动费用

  免费

八、嘉宾介绍

  丁毅，中集凯通（苏州）物流发展有限公司总经理；中国民主建国会党员；苏州物流和采购联合会副会长；苏州工业园区工商联副主席；苏州新一代企业家商会副会长；江苏省青年企业家联合会理事。深耕行业多年，在多式联运以及创新物流模式等方面具有丰富经验。